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沃尔沃汽车公布最新销量，4月全球销量为51976辆，同比增长10%。官方表示，销量增长来自中国市场的强劲表现。
数据显示，今年4月，沃尔沃汽车在中国市场销量为1.25万辆，同比增长46%。而在欧洲市场，沃尔沃汽车销量同比增长5%，为2.08万辆；美国市场销量则下降4%至9611辆。
值得注意的是，去年4月份，由于汽车行业整体受到疫情和供应链影响，同期基数较低。其中中国市场下滑最为严重，只有8579辆。
在电动化方面，欧洲市场仍是其转型较快的地区，电动化车型占到了总销量的一半以上，为1.3万辆，其次是美国市场和中国市场。
在中国市场，4月份沃尔沃的电动化车型为1260辆，同比增长86%，其中纯电车型仅为342辆。相比自主品牌，沃尔沃的电气化程度还需进一步提升。
沃尔沃的目标是2025年实现全面电气化，届时纯电车型销量占比将达到50%，目前沃尔沃的纯电比例为17%。
为了实现目标，沃尔沃正在加快电动车新品推出节奏。4月16 日，上海车展前夕，沃尔沃全新纯电动车型沃尔沃 EX90完成国内首发，将在年内上市发售。此外，在今年晚些时候，沃尔沃还会发布一款小型纯电SUV和一款纯电MPV。
值得注意的是，在当晚的发布会上，针对用户服务体系方面，沃尔沃表示：新势力会的，我们三年就学会了。我们会的，新势力十年都学不会。
沃尔沃放出的这段“狠话”在业内引起争议。燃油车企百年来的积累和技术积淀不可忽视，但言语上与新势力正面交锋，也说明传统车企感受到的压力越来越大。
不过，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在接受媒体访谈时表示，沃尔沃的生存不是问题，发展也不是问题，因为中国市场空间太大了，新的机会太多了。“主机厂最本质的是产品、品牌和体系。要抓住最本质的东西，不要被那些喧嚣的东西困惑。”
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